Nei cantieri dell’alta velocità/alta capacità ferroviaria della Napoli-Bari è al via, per la prima volta in Italia, una tecnica di scavo innovativa e sostenibile.
Trattasi dello scavo in atmosfera iperbarica avviato da Webuild sul lotto Napoli-Cancello, commissionato da Rete Ferroviaria Italiana – Rfi società capofila del Polo infrastrutture del gruppo Fs, per la realizzazione di un tratto della galleria artificiale Casalnuovo che si sviluppa parzialmente sottofalda.
In pratica, l’aria compressa viene utilizzata per effettuare le operazioni di scavo in presenza di acqua; sono evitati così contatti tra la falda e le miscele cementizie e additivi chimici.

Il termine dei lavori, per il cantiere della galleria Casalnuovo, è previsto per la metà del 2025.

Entro la fine del 2024 sarà attivato il prolungamento della Linea 1 della metropolitana di Napoli alle stazioni Centro Direzionale e Tribunale.
Le opere strutturali e gli impianti della stazione Centro Direzionale sono state completate. Questa mattina, è arrivata la visita del sindaco di Napoli, Gaetano Manfredi, e dall’assessore alle Infrastrutture e alla mobilità, Edoardo Cosenza, accompagnati dal presidente di Metropolitana di Napoli, Paolo Carbone.

Ormai è un must: nuova interruzione di una tratta della Circumvesuviana per alcuni problemi tecnici. Come appena due giorni fa, la tratta in cui si stanno verificando disagi è quella tra le stazioni di Poggiomarino e Scafati, così come fa sapere in una nota ufficiale l’EAV.
In seguito all’interruzione, la società di trasporti ha disposto un servizio di pullman sostitutivo a cura della ditta “Romano bus”.